O desempenho da Ferrari no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 foi marcado por abandonos e incidentes que frustraram as expectativas da equipe e de seus torcedores. O jornal espanhol Marca classificou a atuação da escuderia italiana em Interlagos como um "poço sem fundo".

Após dois pódios consecutivos de Charles Leclerc nas últimas corridas, a esperança dos ferraristas era alta para o fim de semana. No entanto, logo no início da prova, um toque entre Lewis Hamilton e Franco Colapinto resultou na perda da asa dianteira do piloto britânico e culminou no segundo abandono da equipe.

"É um desastre para nós. É frustrante para todos na equipe. Neste momento, só consigo acreditar que algo virá depois de tudo isso que estamos vivenciando", declarou Hamilton ao final da 21ª etapa do campeonato.

Antes mesmo que a Ferrari pudesse assimilar o prejuízo, Leclerc se envolveu em uma colisão com Oscar Piastri e Kimi Antonelli na primeira curva, o que resultou em uma penalização de 10 segundos para o piloto australiano.

Apesar do cenário surpreendente, o Marca destacou que o resultado não foi exatamente inesperado, considerando a instabilidade do SF-25 desde o início da temporada. Sem pontuar no Brasil, a Ferrari caiu para a quarta posição na disputa pelo vice-campeonato de construtores.

O atual momento da equipe italiana remete à temporada de 2020, quando Leclerc e Sebastian Vettel não terminaram acima do quinto lugar no Mundial. Em 2024, a Ferrari já deixou de pontuar em três Grandes Prêmios: na China, devido a dupla desclassificação; na Holanda, por acidentes separados; e agora no Brasil.

A Mercedes, por sua vez, ampliou a vantagem na vice-liderança do campeonato, somando 398 pontos após a chegada de Kimi Antonelli em segundo lugar, à frente de Max Verstappen.