Maior vencedor de provas da Fórmula 1, o heptacampeão Lewis Hamilton encerrou neste domingo um jejum que vinha desde o GP da Bélgica, em julho de 2024. Beneficiado pela bandeira amarela provocada pela saída de pista de Fernando Alonso, o inglês venceu o GP da Catalunha, sétima etapa da temporada, e conquistou sua primeira vitória pela Ferrari.

Com o resultado, Hamilton chegou a 106 triunfos na categoria e interrompeu a sequência de domínio da Mercedes na temporada. Líder do campeonato, Kimi Antonelli fez uma bela ultrapassagem sobre George Russell no fim da corrida, mas teve problema no motor e não pontuou. Lando Norris terminou em terceiro.

A vitória foi a sétima de Hamilton no GP da Catalunha. Com isso, ele deixou para trás o alemão Michael Schumacher e passou a ser o piloto com mais triunfos no Grande Prêmio espanhol.

Hamilton largou em segundo, mas não conseguiu disputar a liderança no início com o pole position George Russell, que controlava a prova. A estratégia de três paradas da Ferrari, porém, funcionou após o acionamento da bandeira amarela. O inglês recebeu a bandeirada final do tenista Novak Djokovic. Com a vitória, Hamilton chegou a 115 pontos, contra 156 de Antonelli.

Ferrari muda estratégia e se beneficia na corrida

A tentativa das equipes rivais de encerrar a hegemonia da Mercedes na temporada seguia difícil, com a Ferrari aparecendo como uma das principais concorrentes e novamente com Lewis Hamilton bem posicionado no grid.

A surpresa veio logo na largada, quando a equipe italiana optou por pneus macios no carro de Hamilton, mesmo sabendo do maior desgaste. A alternativa foi uma estratégia diferente para enfrentar as fortes Mercedes.

A escuderia britânica vinha embalada com seus dois pilotos. Antonelli liderava o campeonato, enquanto Russell havia conquistado a segunda pole position consecutiva. O inglês confirmou o bom momento com uma largada segura no GP da Catalunha, manteve a ponta e abriu três segundos de vantagem em apenas sete voltas.

Gabriel Bortoleto não teve boa largada e caiu do 12º para o 17º lugar. Fernando Alonso, após trocar o motor, partiu dos boxes. Charles Leclerc, por sua vez, ganhou posições depois de um classificatório ruim e superou Oscar Piastri em uma bela ultrapassagem, assumindo o sexto lugar.

Hamilton fez a primeira troca de pneus com apenas 12 voltas, indicando uma possível estratégia de três paradas e usando pneus duros. A Mercedes respondeu na volta seguinte, com Russell retornando à frente do inglês. O piloto, no entanto, reclamou pelo rádio por ter parado cedo e ouviu da equipe: "Está tudo tranquilo".

Russell reassumiu a liderança assim que os principais pilotos fizeram suas paradas, mas Hamilton voltou mais próximo. Antonelli era o terceiro, distante da disputa que se desenhava entre os dois primeiros desde a largada. Bortoleto aparecia em 16º, com desempenho discreto.

Aos poucos, Antonelli reduziu a distância para Hamilton, que chegou a passar de seis segundos, enquanto Russell seguia confortável na frente. O italiano se aproximava da disputa pelo segundo lugar quando a Ferrari chamou Hamilton para a segunda parada.

Por causa do trânsito na pista, Antonelli conseguiu encostar em Russell no meio da corrida. Os dois travaram boa disputa, com o jovem assumindo a liderança durante a parada do companheiro, enquanto Hamilton retornava ao segundo lugar.

Mesmo com uma parada ruim, Russell conseguiu superar Antonelli depois que ambos fizeram a segunda troca de pneus. As Ferrari passaram a liderar, com Leclerc em segundo, mas ainda com apenas uma parada realizada. A bandeira amarela com safety car virtual, provocada pela saída de pista de Alonso, favoreceu Hamilton, que fez a terceira parada e voltou à frente das Mercedes, restando 24 voltas para o fim.

A expectativa de disputa pela vitória não se confirmou. Após a relargada, Hamilton abriu vantagem rapidamente, chegou a dez segundos de frente e cruzou a linha de chegada com mais de 17 segundos de diferença. Russell e Antonelli travaram uma grande disputa pelo segundo lugar, mas o italiano abandonou logo depois da ultrapassagem. Russell terminou em segundo, Norris herdou a terceira posição e Bortoleto fechou a prova em 11º.

Depois de dois GPs consecutivos, a Fórmula 1 terá um fim de semana de descanso. A próxima corrida será na Áustria, no Red Bull Ring, no dia 28 de junho, novamente às 10h, pelo horário de Brasília.

Confira o resultado do GP da Catalunha:

1º - Lewis Hamilton (ING/Ferrari), com 1h22s105

2º - George Russell (ING/Mercedes), a 19s561

3º - Lando Norris (ING/McLaren), a 23s719

4º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 40s497

5º - Oscar Piastri (AUS/McLaren), a 58s661

6º - Isack Hadjar (FRA/Red Bull), a uma volta

7º - Pierre Gasly (FRA/Alpine), a uma volta

8º - Franco Colapinto (ARG/Alpine), a uma volta

9º - Liam Lawson (NZL/Racing Bulls), a uma volta

10º - Arvid Lindblad (ING/Racing Bulls), a uma volta

11º - Gabriel Bortoleto (BRA/Audi), a duas voltas

12º - Carlos Sainz (ESP/Williams), a duas voltas

13º - Esteban Ocon (FRA/Haas), a duas voltas

14º - Sergio Pérez (MEX/Cadillac), a três voltas

Não completaram: Lance Stroll (CAN/Aston Martin), Valtteri Bottas (FIN/Cadillac), Nico Hülkenberg (ALE/Audi), Alexander Albon (TAI/Williams), Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes), Charles Leclerc (MON/Ferrari) e Oliver Bearman (ING/Haas).