O Ministério dos Transportes anunciou a realização de 21 leilões para concessão de infraestrutura em 2026, sendo 13 para rodovias e oito para ferrovias. A expectativa é que os projetos movimentem R$ 288 bilhões em investimentos, conforme detalhado pela pasta nesta terça-feira (25).

No setor rodoviário, estão previstos R$ 148 bilhões em investimentos, abrangendo projetos em todas as regiões do país. A Rota Agro Central (BR-070/174/364/MT/RO) foi retirada do cronograma, reduzindo a previsão inicial de 14 para 13 leilões. A agenda contempla sete novas concessões e seis revisões de contratos existentes.

Se todos os leilões previstos para o próximo ano forem realizados, o Ministério dos Transportes irá igualar o desempenho de 2025. Até o momento, já foram feitas 12 disputas neste ano, que se somarão à repactuação da Fernão Dias, prevista para dezembro. Com isso, o governo se aproxima da meta de 35 leilões em quatro anos, estabelecida no início da atual gestão.

"A imprensa e boa parte do mercado não acreditavam que seria possível, mas conseguimos cumprir o que dizíamos", afirmou o ministro dos Transportes, Renan Filho, durante a apresentação da carteira de projetos.

Cronograma rodoviário

O calendário de concessões rodoviárias para 2026 terá início em março, com a Rota dos Sertões (BR-116/BA/PE), Rotas Gerais (BR-116/251/MG) e a otimização da Régis Bittencourt (BR-116/SP/PR). Em abril, está prevista a otimização da Rota Arco Norte (BR-163/MT/PA).

Nos meses seguintes, o cronograma inclui a repactuação da Rota do Pequi (BR-060/153/DF/GO), em junho, e da Rota Litoral Sul (BR-116/376/PR e BR-101/SC), em julho. Em agosto, acontece o leilão da Rota Portuária do Sul (BR-116/392/RS), seguido da otimização da Rota Planalto Sul (BR-116/PR/SC), em setembro. Para outubro, está programada a otimização da Rodovia Transbrasiliana (BR-153/SP).

A Rota 2 de Julho (BR-116/324/BA) e as Rodovias Integradas de Santa Catarina, Lotes 1 e 3, estão previstas para novembro. O calendário se encerra em dezembro, com o leilão da Rota Integração do Sul (BR-116/158/290/392/RS).

Ferrovias

No setor ferroviário, a previsão é de oito leilões, com investimentos estimados em R$ 140 bilhões. O primeiro será o Corredor Minas-Rio, em abril. Em junho, está programada a disputa pelo Anel Ferroviário Sudeste. Já em julho ocorre o leilão da Malha Oeste, e em agosto, o do Corredor Leste-Oeste. Em setembro, será a vez da Ferrogrão. Três certames encerram a agenda em dezembro: Malha Sul - Corredor Paraná - Santa Catarina, Malha Sul - Corredor Rio Grande e Malha Sul - Corredor Mercosul.