O petróleo atingiu o preço desta terça-feira, 3, com alta superior a 4%, após atingir valorização de mais de 9% nas primeiras horas do dia. O movimento ocorre em meio à intensificação das tensões no Estreito de Ormuz, com o Irã ameaçando atacar embarcações e provocando receitas que impactaram o setor de seguros. Paralelamente, os Estados Unidos buscam conter a escalada dos preços de energia.

No fim da sessão, o presidente norte-americano, Donald Trump, anunciou que a Marinha dos EUA poderá escoltar navios pelo Estreito e determinou o fornecimento de seguros a "preço razoável".

Na Bolsa Mercantil de Nova York (Nymex), o petróleo WTI para abril fechou em alta de 4,7% (US$ 3,33), cotado a US$ 74,56 o barril. Já o Brent para maio avançou 4,7% (US$ 3,66), alcançando US$ 81,40 o barril na Intercontinental Exchange de Londres (ICE).

Mais cedo, ambos os contratos atingiram os maiores patamares desde junho de 2025 e julho de 2024. No preço eletrônico, às 16h55 (horário de Brasília), o WTI subia 2,53%, a US$ 73,03, enquanto o Brent avançava 2,80%, a US$ 79,92.

O economista Robin Brooks, do Brookings Institute, classificou o cenário como um “choque absolutamente gigante” que se propaga pelos mercados globais e gera condições de desordem.

A Société Générale expressou dúvidas sobre a duração do conflito, quem será o próximo líder do Irã e por quanto tempo o Estreito de Ormuz permanecerá fechado. “O consenso é que o conflito deve durar menos de um mês, o novo líder iraniano será outra linha-dura, o Brent pode atingir US$ 90-100 por barril e o Estreito ficará fechado — ou inacessível devido ao custo dos seguros — por apenas alguns dias”, avaliou o banco.

A Saudi Aramco está disponível para enviar mais cargas para Yanbu, porto no Mar Vermelho fora do Golfo Pérsico, onde encomendas de navios aguardam enquanto o Estreito de Ormuz permanece fechado. A estatal saudita normalmente exporta quase todo o seu petróleo bruto por terminais no Golfo.

O Iraque, por sua vez, afirmou que os cortes na produção e a suspensão das exportações decorrentes do fechamento de Ormuz não afetarão as operações das refinarias locais.

Na Europa, os preços do gás natural Dutch TTF dispararam 20,4%, enquanto o diesel Low Enxofre avançou 9,3%, ambos negociados na ICE por volta das 16h40 (horário de Brasília). Nos EUA, o gás natural Henry Hub subiu 3,2% e o diesel Harbour registrou alta de 10,2%.