A Embraer apresentou nesta sexta-feira, 13, o avião militar de transporte multimissão KC-390 Millennium à Wojskowe Zaklady Lotnicze Nr 2 (WZL-2), em Bydgoszcz, na Polônia. Segundo a companhia, este é o primeiro passo concreto da cooperação estratégica entre as duas empresas, após a assinatura do Memorando de Entendimento (MoU) em 2 de dezembro de 2025, em Varsóvia, que estabeleceu as bases para uma colaboração industrial e tecnológica mais aprofundada.

“O evento de hoje concretiza a visão compartilhada da Embraer e da WZL-2 de promover inovação e colaboração em defesa”, afirmou Douglas Lobo, vice-presidente de Suporte ao Cliente e de Pós-Vendas da Embraer Serviços & Suporte. “Ao trabalharmos de forma próxima com a indústria de defesa polonesa, buscamos estabelecer uma cooperação robusta, gerando valor de longo prazo para o país e contribuindo para a comunidade de defesa europeia.”

A parceria com a WZL-2 tem como objetivo principal o desenvolvimento de uma capacidade completa de manutenção, reparo e revisão (MRO) do KC-390 Millennium na Polônia. A iniciativa pretende estimular a formação de expertise local e impulsionar o crescimento da indústria aeronáutica no país.

“Estamos conhecendo de perto o KC-390. A cooperação com a Embraer abre novas oportunidades para nós, permitindo a troca de conhecimento. Acredito que essa cooperação representará um avanço relevante para a inovação aeronáutica”, destacou Jakub Gazda, CEO da WZL-2.

O KC-390 Millennium opera junto à Força Aérea Brasileira desde 2019, à Força Aérea Portuguesa desde 2023 e, mais recentemente, à Força Aérea Húngara em 2024. Segundo a Embraer, a frota em operação tem demonstrado uma taxa de disponibilidade de missão de 93% e taxas de conclusão acima de 99%.

A aeronave se destaca por transportar até 26 toneladas de carga útil, superando outras aeronaves militares de médio porte, além de voar mais rápido (470 nós) e alcançar maiores distâncias. O KC-390 é capaz de executar uma ampla gama de missões, incluindo transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando inclusive em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra compactada, solo e cascalho.

Configurada com equipamento de reabastecimento aéreo, a versão KC-390 já comprovou sua capacidade tanto como aeronave-tanque quanto como receptora, podendo receber combustível de outro KC-390 por meio de pods instalados sob as asas.