A companhia aérea Azul registrou prejuízo líquido ajustado de R$ 425,5 milhões no quarto trimestre de 2025, revertendo o lucro de R$ 62,4 milhões obtido no mesmo período do ano anterior. No acumulado do ano, a empresa contabilizou perda de R$ 4,28 bilhões, um aumento de 330% em relação ao prejuízo reportado em 2024.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) atingiu R$ 2,138 bilhões no quarto trimestre, alta de 9,6% na comparação anual, estabelecendo um novo recorde para a companhia. No ano, o indicador também avançou 9,6%, chegando a R$ 6,64 bilhões. A margem Ebitda ficou em 36,9%, superior aos 35,2% registrados no quarto trimestre de 2024.

A receita líquida da Azul cresceu 4,6% em relação ao mesmo período do ano anterior, totalizando R$ 5,799 bilhões no quarto trimestre. Em 2025, a receita somou R$ 21,973 bilhões, expansão de 12%. Segundo a empresa, o crescimento reflete um “ambiente de demanda consistentemente forte e ajustes estratégicos de malha”, entre outros fatores. No trimestre, a Azul transportou 8 milhões de passageiros, número estável em relação ao mesmo período de 2024.

Entre outubro e dezembro, a Azul ampliou sua capacidade total (ASK) em 1,1% frente ao ano anterior, encerrando o trimestre com 12,460 milhões. O resultado foi impulsionado principalmente pelo crescimento de 11,8% nas operações internacionais da companhia. A receita por assento-quilômetro disponível (Rask) subiu 3,5%, alcançando 46,55 centavos de real.

O custo operacional por assento-quilômetro disponível (Cask) ficou em 35,15 centavos de real no quarto trimestre de 2025, aumento de 0,6% em relação ao mesmo período de 2024. Já o preço médio do combustível por litro foi de R$ 3,93, alta anual de 1,5%.