HAVANA, Cuba (AP) — Motoristas em Cuba estão enfrentando as perspectivas de esperar vários meses para reabastecer seus carros, já que a escassez de combustível causada por um Cerco petrolífero dos EUA se intensifica.

Para evitar o caos fora dos postos de gasolina, o governo de Cuba na semana passada tornou obrigatório que os motoristas utilizem um aplicativo conhecido como Ticket para conseguir agendamentos de reabastecimento.

Mas motoristas de Havana disseram à Associated Press na segunda-feira que o aplicativo só está concedendo compromissos a eles daqui a várias semanas ou meses.

“Tenho (nomeação) número sete mil e alguma coisa,”, disse Jorge Reyes, um jovem de 65 anos que baixou o aplicativo na segunda-feira.

Reyes se inscreveu para abastecer em um posto de gasolina em Havana que só está concedendo 50 compromissos por dia. “Quando poderei comprar gasolina novamente?” ele disse.

Marcando um cobiçado compromisso

O aplicativo só permite que os motoristas se inscrevam para consultas em um posto de gasolina de cada vez. Assim, em grupos de WhatsApp alguns motoristas estão compartilhando informações sobre quais locais podem estar menos lotados ou quais postos de gasolina têm maior capacidade de atender os clientes, observando que alguns locais estão concedendo até 90 compromissos por dia.

Mas isso é de pouco conforto para aqueles que baixaram o aplicativo, apenas para descobrir que há até 10.000 compromissos à frente do deles.

O governo cubano também parou de vender gasolina em moeda local a taxas subsidiadas de cerca de 25 centavos de dólar por litro e agora está vendendo apenas combustível mais caro, ao preço de dólares americanos.

Um litro de gasolina é vendido atualmente por US$ 1,30 nos postos de gasolina e pode custar até seis dólares no crescente mercado negro de gasolina. Os trabalhadores do governo em Cuba ganham menos de US $20 por mês, quando seus ganhos em pesos cubanos são convertidos em dólares americanos usando taxas de mercado.

Quando os motoristas podem finalmente abastecer nos postos de serviço, eles só podem comprar 20 litros de gasolina, ou cerca de 5,2 galões.

“Isso não vai durar muito,”, disse Ariel Alonso, um empresário que reabasteceu na segunda-feira no posto de gasolina El Riviera.

“Tenho que deixar uma reserva de cinco litros, caso alguém fique doente em casa,” e tenha que ser levado ao hospital, disse ele.

O aplicativo Ticket é executado pela XETID, uma empresa estatal de software. Na semana passada, o diretor comercial da empresa, Saumel Tejada, disse ao site de notícias Cuba Debate que mais de 90 mil motoristas haviam procurado consultas de reabastecimento usando o aplicativo.

O ingresso existe há três anos, e antes era usado pelos cubanos para garantir nomeações em cartórios e em postos de gasolina onde podiam pagar pelo combustível em moeda local. Mas agora é quase a única maneira de os motoristas reabastecerem seus carros — sem irem ao mercado negro.

Os veículos utilizados para a indústria do turismo da ilha são exceção. Esses carros têm placas especiais e podem reabastecer em 44 estações de serviço ao redor da ilha, onde longas filas se formaram. Assim como acontece com os veículos comuns, os carros de turismo só podem adquirir 20 litros de combustível.

Crise intensifica

Escassez de combustível e apagões vêm se intensificando em Cuba neste mês, enquanto a nação luta para importar petróleo para suas usinas e refinarias.

No final de janeiro, EUA. O presidente Donald Trump ameaçou qualquer nação que vendesse petróleo para Cuba com tarifas‚enquanto Washington intensifica esforços para pressionar o governo comunista da ilha a fazer reformas econômicas e políticas.

O presidente de Cuba, Miguel Díaz-Canel, disse que está disposto a negociar com os EUA “de igual para igual” e sem abrir mão da soberania de suas nações. Díaz-Canel acusou os EUA de encenarem um bloqueio de energia de “.”

A Venezuela, uma das principais fornecedoras de petróleo de Cuba, deixou de vender petróleo bruto para a ilha em janeiro após o O então presidente Nicolás Maduro, capturado pelos EUA em um ataque antes do amanhecer e o levou para Nova York para enfrentar acusações de tráfico de drogas.

México também cortar os carregamentos de petróleo para Cuba em janeiro, depois que Trump emitiu a ameaça tarifária.

Os bancos da ilha reduziram suas horas de trabalho em uma tentativa de economizar eletricidade e, no início deste mês, o governo cubano disse que não fornecerá combustível aos aviões que pousarem na ilha, provocando três Companhias aéreas canadenses cancelam voos para Cuba. Outras companhias aéreas continuarão a voar para a ilha, mas farão paradas para reabastecimento na República Dominicana.

Uma feira de livros e um feira anual de charutos também foram adiados, pois as autoridades procuram maneiras de reduzir o consumo de combustível e eletricidade.

Na semana passada, um grupo de especialistas em direitos humanos das Nações Unidas condenou o cerco petrolífero nos EUA, dizendo que ele não tem “nenhuma base na segurança coletiva e constitui um ato unilateral incompatível com o direito internacional.”