A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou, nesta quinta-feira, mudanças na gestão de energia dos carros para os treinos do Grande Prêmio do Japão, após ouvir reclamações das escuderias nas etapas da Austrália e da China nesta temporada da Fórmula 1.

A principal alteração será implementada antes da sessão de qualificação: os fabricantes de unidades de potência concordaram em reduzir a recarga máxima de energia de 9 para 8 megajoules.

"A FIA observa que os primeiros eventos sob o Regulamento de 2026 foram operacionalmente bem-sucedidos, e esse aprimoramento direcionado faz parte do processo normal de otimização, à medida que a nova estrutura regulatória é validada em condições reais", informou a entidade.

Segundo a FIA, as mudanças no autódromo de Suzuka têm como objetivo garantir o equilíbrio entre a distribuição de energia e o desempenho dos pilotos.

"Este ajuste reflete o feedback de pilotos e equipes, que enfatizaram a importância de manter a classificação como um desafio de desempenho", destacou a federação, reforçando que continuará ouvindo as equipes a cada etapa do campeonato.

"A FIA, juntamente com as equipes de F1 e os fabricantes de unidades de potência, segue promovendo evoluções na gestão de energia, com novas discussões já agendadas para as próximas semanas", concluiu a entidade, ressaltando que o objetivo é tornar a modalidade mais competitiva sem prejudicar os pilotos.