O presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola, afirmou nesta segunda-feira (3) que as fábricas do grupo automotivo estão à beira de uma paralisação devido à crise global dos semicondutores. Apesar do cenário preocupante, Zola demonstrou otimismo quanto a uma solução rápida para o impasse, que ameaça interromper a produção de veículos no país.

“Há grande esperança de que isso será resolvido antes de afetar a produção. A expectativa nesta segunda é mais otimista do que era na sexta-feira”, declarou o executivo. O otimismo se deve à abertura de diálogo entre o governo chinês e o setor automotivo brasileiro, visando assegurar o fornecimento dos chips essenciais para a fabricação de automóveis.

Após intervenção do governo brasileiro junto à embaixada da China, Pequim avalia conceder uma autorização especial para manter o fornecimento dos componentes eletrônicos às empresas brasileiras que enfrentam dificuldades na importação.

Zola ressaltou que a China já decidiu flexibilizar o embargo dos semicondutores e que empresas e países estão se mobilizando para cumprir todos os protocolos necessários ao abastecimento. No entanto, como as peças ainda não chegaram ao Brasil, o risco de paralisação das linhas de produção persiste. “Claramente, estamos na iminência de uma parada nas nossas fábricas caso não se consiga resolver a situação”, reforçou o presidente da Stellantis, conglomerado que reúne marcas como Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën.

A interrupção no fornecimento pode levar à paralisação das linhas de montagem em uma ou duas semanas. Contudo, Zola ponderou que, caso as peças estejam disponíveis, o problema pode ser rapidamente solucionado, já que os componentes são pequenos e podem ser transportados por via aérea. “Depois que a decisão está tomada, em dois ou três dias você consegue receber as peças. Isso, teoricamente, resolve o problema”, concluiu.